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貼片電感是用漆包線、紗包線或塑皮線等在絕緣骨架或磁心、鐵心上繞制成的一組串聯(lián)的同軸線匝，它在電路中用字母L 表示，主要作用是對交流信號進(jìn)行隔離、濾波或與電容器、電阻器等組成諧振電路。
電感也是是電子電路中常用的元器件之一，大約占整個電子元器件配套用量的 10%~15%。尤其下游電子整機(jī)產(chǎn)品“輕、薄、短、小”的發(fā)展趨勢決定上游電子元器件朝小型化和片式化發(fā)展是必然趨勢。目前我國電感器件產(chǎn)量中主要由片式電感組成，未來市場份額有望擴(kuò)大。
總體而言，電感市場增速仍是確定性增長。2019年我國對電感需求量達(dá)到 1512 億只，需求量同比增長 29.8%， 2020年達(dá)到 2245億只，預(yù)計(jì) 2021年我國電感需求量將超過 2400 億只，近五年我國市場對電感需求量年均增長率超過8.2%。
被動器件下游市場主要有消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)電源照明等領(lǐng)域，縱觀過去被動器件市場的發(fā)展，核心驅(qū)動因素在于下游終端市場的升級發(fā)展。從 21 世紀(jì)初家電市場的蓬勃發(fā)展到 PC 電腦時代的蓬勃帶動，再到手機(jī)走入智能機(jī)時代，到如今汽車電子市場的如火如荼促進(jìn)，每一輪終端產(chǎn)品的升級都帶來了被動器件市場的蓬勃發(fā)展。
汽車電子領(lǐng)域增速較高， 汽車電子化率的不斷提升拉動了被動元件的需求。此外，在政策刺激下新能源汽車市場增速迅猛，全球新能源乘用車 2020年 12 月的銷量突破了10 萬輛，同比增長 20%，而全年累計(jì)銷售則達(dá)到 77.4萬輛，較 2019 年增長40%，占全球整體汽車市場的份額大約為 0.85%。
近五年新能源汽車銷量迅速，而這對被動器件市場提出了新要求，電動汽車的電池充電、電壓轉(zhuǎn)換、逆變器等電路中需要使用大量高電壓、大容量、耐高溫的器件，新能源汽車有望在未來接力智能手機(jī)成為下一輪爆發(fā)應(yīng)用，帶動整體貼片電感等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新一輪升級發(fā)展。
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